喷气时代的飞行员──特利普（Juan Trippe）（1899-1981）
http://www.newdu.com 2024/11/24 11:11:31 人民教育出版社 佚名 参加讨论
喷气时代的飞行员──特利普（Juan Trippe）（1899-1981） ──“创意”推动历史系列 陈 其 “创意”改变世界 （二） 资本主义的巨大成功归于那些善于创造性思考、并把思想转化为产业的人们，是他们把资本主义缔造为一部创造繁荣的神奇机器。在资本主义世界范围内，很难否认20世纪是属于美国的世纪。与其它西方发达国家相比，美国的市场自由、个人自由、崇尚才能、漠视特权的价值观，为具有“创意”的人们提供了更为适宜的土壤。无论你来自哪个国度、哪个族裔、哪个阶层，只要你有大胆“创意”，看准机会，及时出手，就会在实现个人“美国梦”的同时，推动人类社会的革命性进展，从而改变世界。并非偶然，这里奉献给读者的从19世纪末的福特（Henry Ford）到20世纪末的比尔·盖茨（Bill Gates）等20人，几乎都来自美国。作为“创造者”，他们是体现20世纪美国精神的人格象征。 喷气时代的飞行员──特利普（Juan Trippe）（1899-1981） ──虽然他使飞行显得更有魅力，但泛美航空公司创建者的最大功绩是帮助老百姓坐上飞机旅游。 耶鲁毕业生，在华尔街的短暂从业令他感到无聊，却对飞机产生酷爱。他坚信未来的旅行是在天上，遂创建泛美航空公司，开启了从佛罗里达到古巴的航班。从跨越加勒彼海进入墨西哥的岛际飞行，再伸展到中美和南美，继而跨越太平洋，30年代末再横穿大西洋。到二战末，特利普已构架起环球航线体系。 越洋飞行对当时的百姓来说纯属奢想。他却认为航空旅行是普通人的、而非世界权贵的专利。为此，他试图通过机票减价、增加座位等方式创造一个广大的“空中旅游阶级”。他购买大批波音和道格拉斯飞机，并把波音飞机原5座一排改为6座，以降低票价。但要最终结束贵族时代，必须使用更大型的飞机。为此他购进大批波音707直至747。70年代初，747的庞大机群因石油危机不堪重负，自此一蹶不振。他死后10年，泛美航空最终破产。在全部生涯中，他始终被美国人的天性所驱动──预见某个市场的存在，并把它变成现实。在真正意义上，是他开创了环球航线。为完成这个使命，他甘愿冒险用自己的公司进行实验。这样的行为值得后人崇敬。 (责任编辑：admin) |