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喷气时代的飞行员──特利普(Juan Trippe)(1899-1981)

http://www.newdu.com 2018-12-11 人民教育出版社 佚名 参加讨论

    喷气时代的飞行员──特利普(Juan Trippe)(1899-1981)
    ──“创意”推动历史系列
    陈 其
    
    “创意”改变世界 (二)
    资本主义的巨大成功归于那些善于创造性思考、并把思想转化为产业的人们,是他们把资本主义缔造为一部创造繁荣的神奇机器。在资本主义世界范围内,很难否认20世纪是属于美国的世纪。与其它西方发达国家相比,美国的市场自由、个人自由、崇尚才能、漠视特权的价值观,为具有“创意”的人们提供了更为适宜的土壤。无论你来自哪个国度、哪个族裔、哪个阶层,只要你有大胆“创意”,看准机会,及时出手,就会在实现个人“美国梦”的同时,推动人类社会的革命性进展,从而改变世界。并非偶然,这里奉献给读者的从19世纪末的福特(Henry Ford)到20世纪末的比尔·盖茨(Bill Gates)等20人,几乎都来自美国。作为“创造者”,他们是体现20世纪美国精神的人格象征。
    喷气时代的飞行员──特利普(Juan Trippe)(1899-1981)
    ──虽然他使飞行显得更有魅力,但泛美航空公司创建者的最大功绩是帮助老百姓坐上飞机旅游。
    耶鲁毕业生,在华尔街的短暂从业令他感到无聊,却对飞机产生酷爱。他坚信未来的旅行是在天上,遂创建泛美航空公司,开启了从佛罗里达到古巴的航班。从跨越加勒彼海进入墨西哥的岛际飞行,再伸展到中美和南美,继而跨越太平洋,30年代末再横穿大西洋。到二战末,特利普已构架起环球航线体系。
    越洋飞行对当时的百姓来说纯属奢想。他却认为航空旅行是普通人的、而非世界权贵的专利。为此,他试图通过机票减价、增加座位等方式创造一个广大的“空中旅游阶级”。他购买大批波音和道格拉斯飞机,并把波音飞机原5座一排改为6座,以降低票价。但要最终结束贵族时代,必须使用更大型的飞机。为此他购进大批波音707直至747。70年代初,747的庞大机群因石油危机不堪重负,自此一蹶不振。他死后10年,泛美航空最终破产。在全部生涯中,他始终被美国人的天性所驱动──预见某个市场的存在,并把它变成现实。在真正意义上,是他开创了环球航线。为完成这个使命,他甘愿冒险用自己的公司进行实验。这样的行为值得后人崇敬。
     (责任编辑:admin)
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