动点最值问题解法探析 湖北省随州市草店中学 王厚军 李华荣 一、问题原型: (人教版八年级上册第42页探究)如图1-1,要在燃气管道 ![]() ![]() ![]() 这个“确定最短路线”问题,是一个利用轴对称解决极值的经典问题。解这类问题 二、基本解法: 对称共线法。利用轴对称变换,将线路中各线段映射到同一直线上(线路长度不变),确定动点位置,计算线路最短长度。 三、一般结论: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 线段和最小,常见有三种类型: (一)“|定动|+|定动|”型:两定点到一动点的距离和最小 通过轴对称,将动点所在直线同侧的两个定点中的其中一个,映射到直线的另一侧,当动点在这个定点的对称点及另一定点的线段上时,由“两点之间线段最短”可知线段和的最小值,最小值为定点线段的长。 1.两个定点+一个动点。 如图1-3,作一定点 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 例1(2006年河南省中考题)如图2,正方形 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 解析: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 连结 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 例2 (2009年济南市中考题)如图3,已知:抛物线 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (1)求这条抛物线的函数表达式; (2)已知在对称轴上存在一点 ![]() ![]() ![]() 解析:(1)对称轴为 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (2) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 设直线 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2.两个定点+两个动点。 两动点,其中一个随另一个动(一个主动,一个从动),并且两动点间的距离保持不变。用平移方法,可把两动点变成一个动点,转化为“两个定点和一个动点”类型来解。 例3 如图4,河岸两侧有 ![]() ![]() ![]() 解析:设桥端两动点为 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 将 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 例4 (2010年天津市中考)在平面角坐标系中,矩形 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (1)若 ![]() ![]() ![]() ![]() (2)若 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 解析:作点 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (1)连接 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (2)将 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 在 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (二)“|动定|+|动动|”型: 两动点分别在两条直线上独立运动,一动点分别到一定点和另一动点的距离和最小。 利用轴对称变换,使一动点在另一动点的对称点与定点的线段上(两点之间线段最短),且这条线段垂直于另一动点的对称点所在直线(连接直线外一点与直线上各点的所有线段中,垂线段最短)时,两线段和最小,最小值等于这条垂线段的长。 例5 (2009年陕西省中考)如图6,在锐角 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 解析:角平分线所在直线是角的对称轴, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 作 ![]() ![]() ![]() ![]() ∵ ![]() ![]() ∴ ![]() 作 ![]() ![]() ![]() ![]() 例6 如图7,四边形 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (1)求 ![]() ![]() (2)设 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (3)当(2)中 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 解析:(1)由 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (2)设 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 此时 ![]() ![]() (3) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3.“|定动|+|动动|+|动定|”型:两定点到两动点的距离、以及两动之间距离和最小。 例7 (2009年漳州中考)如图8, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 解析:分别作 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ∵ ![]() ![]() ∴ ![]() ![]() ![]() 例8 (2009年恩施中考)恩施到张家界高速公路 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 解析:作点 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 过 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ∴ 四边形 ![]() ![]() |